


REGLEMENT INTERIEUR EUSKAL HERRIA
ORGANISATION GENERALE
Le tour moto « UNASACEM Euskal Herria 2026 » aura lieu cette année au Pays Basque, du samedi 23 au samedi 30 mai 2026. Son but est de faire découvrir à moto les routes et les paysages du Pays Basque, du Béarn français à la Navarre espagnole, en développant la convivialité et la solidarité entre les participants, actifs et retraités de tous services et de tous corps de la Direction Générale de l’Aviation Civile et de Météo France.
Ce rassemblement d’une cinquantaine de personnes sur une quarantaine de motos qui se déroulera dans le strict respect de la règlementation routière permet de tisser des liens ou de les entretenir avec d'autres personnels par la pratique d’une passion commune.
L’hébergement se fera en demi-pension au camping « Europ Camping » à Ascarat, à deux pas de la cité médiévale de Saint-Jean-Pied-de-Port, au pied du col de Roncevaux dans les Pyrénées Atlantiques. Cinq journées encadrées sont prévues en boucle à partir du camping entre France et Espagne à partir du dimanche. Repas de midi et pauses café sont organisés sur les parcours. Mis à part le repas de la journée de repos du mercredi midi, la restauration et les collations sont intégralement prises en charge et comprises dans le prix du séjour.
Les participants arriveront par leurs propres moyens le samedi après-midi pour un pot de bienvenue et un briefing et repartiront le samedi matin suivant après le petit déjeuner. L’hébergement est assuré dans des mobil-homes tout confort partagés, chaque participant ou chaque couple disposant toutefois de sa propre chambre.
DEROULEMENT DE LA MANIFESTATION
Les itinéraires seront fournis en début de séjour sous forme de roadbooks papier. Les itinéraires prévus seront également mis sur le site internet de l’évènement sous forme de fichiers « gpx » (GPS standard) et « itn » (Tomtom). Un GPS moto ou un smartphone avec support moto est recommandé pour le suivi des parcours (n’hésitez pas à vous rapprocher des organisateurs pour tout conseil par exemple sur Liberty Rider ou Mapfactor Navigator).
Toutefois ces itinéraires sont donnés à titre indicatif et ne peuvent être validés à l’avance. Chaque participant reste maître de l’itinéraire qu’il choisit d’emprunter, de sa conduite et du respect du Code de la route. Les organisateurs ne pourront en aucun cas être tenus responsables en cas d’erreur d’itinéraire, de conditions de circulation imprévues, d’incident, d’accident, ou de tout autre désagrément survenu lors de l’utilisation d’un itinéraire proposé.
Vu le nombre de motos, il est impossible de rouler tous ensemble aussi faut-il se familiariser avec l'étape avant le départ. Un briefing sera fait si nécessaire la veille au repas du soir ou le matin au petit-déjeuner et le créneau de départ prévu sera précisé. Respectez autant que possible les horaires, tout retard se répercute sur l'organisation qui doit déjà s’accommoder des aléas routiers, de la météo et des pépins quotidiens… Les motos doivent s'intégrer dans la circulation et suivre les conseils de la sécurité routière pour rouler en groupe.
Les motards seront la plupart du temps encadrés de plusieurs assistants positionnés en tête pour ouvrir la route ainsi qu’au sein des différents groupes. Un véhicule d’assistance et de liaison équipé d’une remorque moto fermera la marche. Dans la mesure du possible, un médecin à moto fera également partie du groupe (sous réserve de sa disponibilité).
Plusieurs regroupements sont organisés au cours de chaque journée afin d'assurer que tout le monde soit présent et puisse faire des pauses en profitant de la convivialité du groupe. Chacun peut ainsi rouler à son rythme, s'arrêter à son gré et profiter du paysage tout en respectant le timing requis par la logistique. En cas de retard ou d’absence à une étape pour des raisons personnelles, pensez à prévenir l’organisation !
En cas d'intersection ou d’étape présentant une difficulté d'orientation votre concours sera peut-être requis par l’organisation. Nous pourrons alors vous demander de nous relayer pour indiquer la direction aux suivants, merci d'avance de votre coopération.
L'étape est considérée comme terminée au retour à l’hébergement. Un comptage sera fait chaque soir ainsi qu’à chaque pause, veillez les uns sur les autres et signalez toute absence inexpliquée à l’organisation. Tout déplacement en dehors du parcours prévu est de votre responsabilité (mais pensez à nouveau à prévenir les organisateurs), l'assistance n'est pas garantie en ce cas même si la solidarité motarde sera toujours de mise.
CONDITIONS D'ADMISSION
Cette manifestation est ouverte à l'ensemble des personnels de Météo-France, de la Direction Générale de l'Aviation-Civile ainsi qu'à leurs ayants cause tels que définis par la note SG/SDCRH/ASIC N°25-064 « Les bénéficiaires de l'action sociale ». Ces agents bénéficient à ce titre d’une subvention. Même si des participants non subventionnés peuvent être admis en cas d’insuffisance de candidatures, les candidats subventionnés restent prioritaires sur les extérieurs, hors membres de l’organisation ou de l’assistance.
Des participants extérieurs non subventionnés pourront être admis en cas d’insuffisance de candidatures et la période d’inscription pourra être prolongée afin de ne pas compromettre la bonne tenue de la manifestation.
Les motos doivent être conformes à la réglementation, les équipages correctement équipés (blouson, casque et gants aux normes obligatoires, gilet haute visibilité à portée de main). Toute moto jugée dangereuse par les organisateurs, en mauvais état ou trop bruyante, pourra être exclue du groupe sans entraîner de remboursement du séjour.
Les conducteurs doivent être détenteurs d'un permis moto valide ainsi que d'un contrat d'assurance de leur véhicule en règle. Les organisateurs se réservent le droit d'exclure toute personne dont le comportement nuirait au bon déroulement de la manifestation ou considéré comme dangereux pour sa propre sécurité, celle des autres participants ou du public.
RECOMMANDATIONS
Prévoyez un équipement adapté : combinaison de pluie, gants de rechange... S'il pleut, les étapes auront quand même lieu (sauf conditions exceptionnelles). L’organisation pourra toutefois être amenée à modifier ou écourter certains itinéraires prévus en cas de conditions météorologiques particulièrement difficiles.
Faîtes réviser ou vérifier votre moto avant de partir. Sans même compter l’acheminement au site et le retour, nous allons parcourir environ 1500 km sur des routes souvent abrasives, partez notamment avec des pneus et des plaquettes de freins en excellent état capables d’endurer plusieurs milliers de kilomètres. Les routes que nous empruntons peuvent être étroites et leur revêtement abimé où ornières, gravillons, gasoil, cyclistes, animaux, tracteurs sont fréquents. Soyez prudents. Respectez le code de la route et vos capacités. Le tour Moto est un parcours touristique, pas une course !
CONDITIONS FINANCIERES
Une participation aux manifestations de l’UNASACEM de 10€ par personne est comprise dans le prix de l’inscription. L’inscription couvre les frais d’hébergement en demi-pension, les repas de midi et les collations quotidiennes excepté la journée libre du mercredi, et les frais d’organisation. Elle est fixée pour 2026 à :
· 500€ par personne bénéficiaire de l’action sociale DGAC - Météo France
· 660€ pour les extérieurs.
L'inscription est conditionnée au règlement de la moitié des frais dans les 15 jours suivant la demande, de préférence par virement bancaire conformément aux modalités suivantes :
• Un ou deux virements à l’ordre de UNASACEM Moto. Le premier sous deux semaines, le second impérativement avant le 31 mars.
• Un ou deux chèques sous 15 jours à l'ordre de UNASACEM Moto.
Envoyez vos chèques au trésorier à l'adresse suivante (le second sera encaissé début avril)
Pierre Pesso - UNASACEM, 4 place Guillaume Fourès, 31320 Castanet-Tolosan
Tout retard dans l’un ou l’autre paiement entraine l’annulation de l’inscription.
L’équilibre budgétaire du Mototour varie chaque année en fonction des tarifs pratiqués dans la région où il est organisé ainsi que du montant de la subvention effectivement attribuée. En réglant votre participation 2026, vous acceptez que l’éventuel reliquat de trésorerie au terme de l’évènement soit réaffecté au financement d’un futur Mototour.
FRAIS D'ACHEMINEMENT
Afin d’harmoniser le coût global du Mototour quel que soit le lieu de son organisation pour tous les agents de métropole et de Corse, une partie des frais d’acheminement du domicile au site d'hébergement pourra être remboursée aux participants subventionnés. Il faudra en faire la demande dans les 15 jours suivant la fin du tour, en remplissant et signant le formulaire ad-hoc accompagné des justificatifs demandés. En complément, des frais de préacheminement sont également prévus par l’UNASACEM pour les agents ultra-marins.
Ce remboursement partiel est calculé à partir de la distance estimée entre le domicile et le lieu d’hébergement multiplié par un taux d’indemnité kilométrique fixé à l’issue du Mototour en fonction du reliquat de trésorerie. Les éventuels frais de péage ou de transport collectif seront également pris en charge sur présentation des justificatifs. Cette prise en charge qui ne couvre que l’acheminement est plafonnée à 33% de frais d’inscription.
CAS D'ANNULATION
• Annulation de la manifestation :
Tous les participants seront intégralement remboursés des sommes engagées.
• Annulation de la part du participant :
Avant le 31 mars minuit, jusqu’à 25% du montant du séjour pourra être conservée par l’organisation pour couvrir les frais non-remboursables de l’événement.
Après le 31 mars minuit la totalité de l’inscription déduction faite de la subvention pourra être conservé par l’organisation.
Toute demande sera étudiée au cas par cas et les remboursements adaptés.
MODALITES D'INSCRIPTION
L'inscription à la manifestation implique l’acceptation pleine et entière du règlement intérieur.
Tous les candidats, ayants cause ou ayants droit de l’action sociale comme extérieurs, pilote ou passager, doivent impérativement remplir un formulaire individuel qui sera accessible sur le site internet de la manifestation à partir du dimanche 4 janvier 2026 à 10h et jusqu’à la clôture des inscriptions au plus tard le dimanche 1 février 2026 à 10h.
Chaque candidat (ou équipage) sera notifié de l’acceptation ou du refus de sa demande ou de son éventuelle mise sur liste d’attente. Si la demande est acceptée, le candidat a deux semaines pour faire un premier règlement d’au moins la moitié du montant des frais afin de valider son inscription.
Si une candidature est invalidée faute de paiement dans les temps, les candidats en liste d'attente seront sollicités par ordre d’inscription et auront alors aussi deux semaines pour régler la moitié du montant de leur participation afin de valider leur inscription.
Les 30 premières candidatures de bénéficiaires de l’action sociale sont retenues dans l'ordre de réception des formulaires dûment complétés, sous réserve du règlement sous 15 jours d’au moins la moitié des frais d'inscription. Les candidatures suivantes sont étudiées de sorte qu’en cas d’excès de candidatures, priorité soit donnée à ceux qui ont participé au moins de tours moto sur les 5 éditions précédentes.
Une fois le nombre maximum de participants prévu atteint, 10 candidatures supplémentaires seront mises en liste d’attente jusqu’à la tenue de l’évènement en cas de désistement.
Si au contraire le nombre d’inscrits est insuffisant à la clôture des inscriptions, l’organisation a la possibilité d’accepter des candidatures extérieures afin de ne pas compromettre la santé financière, voire la tenue de l’évènement. Priorité sera toutefois accordée dans ce cas aux candidats ne pouvant bénéficier de l’action sociale mais dont l’activité professionnelle les met en contact régulier avec les services de la DGAC ou de Météo France.
TROMBINOSCOPE
Afin d'établir un trombinoscope des participants, merci d’envoyer une photo de vous (type photo d’identité, récente et de bonne définition) par email : unasacem.moto@gmail.com.